「是！」

    不到三分鐘，張若文就親自接到了電話：「司令員，我們的飛機暫時不起飛吧。飛行員從居住地到飛機庫有一段距離，日本的飛機很賊，不斷地從那裡飛過。危險性很大呀！」

    白強猶豫了片刻：「那好，我們不出動飛機，注意隱蔽，我們要後發制人，安全第一！」

    「是，」

    儘管很倉促，和軍艦上的聯繫還是通過電台迅速地接通了好幾個。因為有過防空演習，電台的聯絡出奇地好。艦隊上告訴白強，日軍的飛機很厲害，反覆轟炸掃射。燃燒彈的威脅最大。

    「那好，你們的措施呢？」

    「不要緊了，最危險的時候已經過去了。」幾位艦長告訴白強，按照以前的訓練演習措施，中國新軍的艦隊上，迅速自燃了許多的煙霧，那是海軍強烈要求下，在奉天研製出來的煙幕彈。

    白強從潛望鏡子裡觀察著軍港之內，之見情況果然如此，中國軍艦上的煙霧突然增加了很多，幾乎將大部分的軍艦都遮蔽住了，日本的飛機因為看不清目標，又擔心煙霧中相撞的事故，只能拉高了空位，胡亂轟炸，其效果可想而知了。

    利用煙幕彈和防範日軍的航空兵，是一種非常消極被動情況下的策略，但是，效果相當不錯，所以，日軍轟炸機隊眼看著軍港內煙霧瀰漫，還以為是自己的效果太好的緣故，它們被欺騙了。

    當然，這樣做也有消極之處，因為各軍艦自動地執行這一措施，使中國海軍也失去了攻擊敵人飛機的目標。

    白強在指揮所里，緊張地思考著，覺得，日本人肯定不會只派遣空軍來轟炸，第三特混艦隊的司令是瓜生而不是山本五十六，從軍港里的爆炸聲，白強已經初步判斷，日軍飛機的炸彈威力並不可怕，能夠破壞但是不能擊沉中國軍艦，特別是那些鐵甲艦隻。那時，日本人的海戰觀念里，海軍航空兵肯定是附屬，真正的海戰，軍艦大決戰馬上就要來臨。日本人決議要殲滅而不是來騷擾一下就能滿足的。

    白強反覆比較著自己在此前就向將領們灌輸的幾套方案。

    不久，日本的轟炸機返回了，就在這一時刻，中國的飛行員緊急地奔出來，跑到了飛機庫里，修建得相當堅固的飛機庫，是日本人難以在緊急時刻觀察清楚的，何況，當時，瓜生中將的計劃是對付軍港里的中國艦隊而不是空軍。

    所以說，瓜生犯了一個極大的錯誤，沒有去進攻中國的空軍，徹底取得制空權，真正掌握戰鬥的主動性。

    這也不能過於埋怨瓜生，在這個年代，也許只有中國新軍的上百位現代穿越而來的老兵，才知道珍珠港事件，才知道海軍航空兵的真正使命。

    制陸權在於制海，制海權在於制空。居高臨下，百戰百勝。

    瓜生的錯誤，使中國新軍的空軍能夠保持了完整的編制，在被偷襲的驚慌里，還能夠乘機出擊。

    就在日本的戰鬥機群置換出轟炸機群時，中國的空軍飛機已經在軍港以北十多里的一個地方緊急啟動了。要不是落單迷路的一個小隊的日本航空兵的搗亂，這些中國飛機早就升空作戰了。戰爭史上的許多偶然小細節，更讓人感到歷史的可變性。

    因為有十多里，又因為添加油料，一一在被敵人破壞過的機場上起飛，有了很多的障礙，所以，中國空軍的起飛並不順利，有兩架被毀壞，但是，五十架飛機開始起飛了，這些已經裝備了機槍的飛機屬於戰鬥機，同時，在另外一個地方，六十餘架飛機也裝滿了油料，掛載了炸彈，開始一一騰空。

    在第三處機場上，距離海參崴的西北部某處四十公里，一個最新式的殲=1型的戰鬥飛機群三十餘架也開始緊急拉動，這是張若文司令員的整體計劃，空軍不動則已，一動就全體出擊。絕對不搞零打碎敲。與此同時，同一機場的五十餘架最新的轟炸機隊也在殲——1戰鬥機群的保護下起飛了。

    可以說，中國空軍全面啟動了反擊機制。二百餘戰機全面出動，決意要和日軍決一雌雄。

    空軍是這樣，海軍也是，從

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